▲特朗普登上出云级直升机护卫舰“加贺号”，成为首次乘坐日本护卫舰的美国总统。
特朗普和安倍晋三首相前几天乘坐了航母化接近的出云级直升机护卫舰“加贺号”，不仅展示了两国牢固的同盟关系，还展示了美国方面“力挺”的出云级变身为真空母舰的动向。 这是特朗普此次访日的最重要日程之一，也是日本护卫舰上首次登场的美国总统。
为了应对中国航母的迅速发展和歼-20战斗机列装解放军作战部队，日本在去年12月的内阁会议上，通过“防卫计划大纲”和“中期防卫力整备计划”，增加追加购买具备短距离/垂直起落能力的F-35B的预算，确立了将出云级护卫舰“航母化”，改造为能够提供战斗机起落。
若要搭载F-35B，出云号必须分三个步骤进行修复作业。 日“共同社”指出必须首先解决甲板的高温问题，F-35B垂直着陆时，灼热的尾流会对普通甲板造成损伤，因此必须至少对航母甲板的着陆区进行多馀的防高温处理。 关于这一点，可以参考在美国搭载F-35B的两栖类攻击舰使用防高温“防喷镀防滑涂层”。
第二，日本改造机械库等设施进行优化，适合搭载更多的F-35B战斗机。 第三，改造F-35B维修设施、油料储藏设施等相关保障设施。
▼美国F-35B，
资料显示，“加贺号”是出云级直升机航母二号舰。 该舰长248米，满载排水量2.7万吨，拥有直达甲板，可同时启动多架直升飞机，外部称为“准航母”，改造后预计可搭载约10架F-35B。 F-35B虽然不及空军版的F-35A和海军版的F-35C，但作为5代机隐藏的性能是最大的优势，今后搭载在出云级开始攻击时具有隐蔽性和攻击性。
如果日本想充分发挥F-35B的作战性能，通过增加预警机、空中加油机等手段，也可以战略性地支持该战斗机的作战行动。 据环球时报报道，日本现在不具备上述作战能力，但是从日向级到出云级的发展，实质上迈出了拥有航母的第一步，同时日本的准航母越大，将来出现更大、更强的航母的可能性也不排除。
▼“加贺号”直升机护卫舰。