宝马集团决定了电动汽车未来发展的方向，到2021年，公司将在德国的办公室设置4100多个充电站，为员工提供优惠的充电条件。 据宝马集团介绍，新设置的充电基地中，约有一半是一般开放的。
良好的充电基础设施建设是接受人们开展电动移动的基本前提条件之一，其他条件包括车辆持续行驶距离和使用成本等。 宝马集团愿意投资德国工厂充电基地，扩大规模。 这也是推动电动汽车发展的有效方法之一。
宝马集团的充电站扩建计划主要使用输出功率为11kW的交流充电桩，同时还有部分50kW的直流充电桩，电源为可再生能源。 另外，宝马集团从2013年开始设置公共充电网站，宝马汽车销售店也在建设充电网站。 2017年，宝马集团与戴姆勒集团、福特汽车、大众汽车集团等合作伙伴共同成立了IONITY合资公司，成立了泛欧大功率充电网络，支持电动汽车的长距离移动。
宝马集团目前在德国电动汽车市场占有21%的市场份额，根据计划，到2021年宝马集团在欧洲销售的车辆的四分之一为电动汽车，到2025年该比例将上升到三分之一。 2030年宝马电动汽车在欧洲市场的销售量将达到50%。 在德国法兰克福国际车展上，宝马集团对中国电动汽车市场的发展持乐观态度，新的纯电SUVBMWix3将于2020年首次在欧洲上市，同年下半年在中国和北美上市。