在经过前期静态检测、冷滑、接触网输电、热滑、普通快速检测车在线确认条件等环节的基础上，10月8日，贵高铁兴文正式开展贵阳段联调试，指示该高铁将全线开通倒计时。
全长632公里的成贵高速铁路采用了“阶段性建设、阶段性投资”的方式。 其中，成都至乐山于2014年12月开始营业，乐山至宜宾于2019年6月15日开始营业。 在宜宾至贵阳段中，宜宾至兴文段(四川国内)已经完成了联调联赛，从具备开通条件的兴文到贵阳段是贵高铁的末通段，也是本次联调联赛的区间。 本段经检查顺利通车后，标明贵高铁全线通车。
▲成贵铁路七星关国内资料图此次联合调查，主要工程兴文至白云段正线全长约280公里，桥隧约占85%。 全线新建兴文、新街、威信、镇雄、毕节、气前、黔西、卫城北(清町)、白云等9个车站。 10月7日，中国铁路成都局集团公司组织了由东风4DK型内燃机车牵引的普通快速检测列车，在贵高铁贵阳白云站和四川兴文站区间进行检测，确认了该区间的联调试验条件。 该系列先行“探路”普通快速检测列车组成5辆(东风4DK型机车电气服务车轨道检测车接触网试验车东风4DK型机车)，主要实施通信信号、轨道、接触网等检测验证。
▲成贵铁路七星关内的资料图当天，这趟列车在白云和兴文区间往返了两次。 其中，最初往返速度均为100公里，第二次往返速度均为160公里，测试结果满足联调试验条件。 根据计划，10月9日起，中国国家铁路集团有限公司派出的检验列车(动检车)进行了分段加速试验，对轨道、路基、隧道、接触网、通信、信号、服务、噪音振动、客运服务等10个项目进行了全面精确的测试，设计了高铁各设备、各系统和整体功能 据悉，此次联调联赛需要两个月时间，完成后，铁路部门将依次进行初步检查、安全评价和标准评价。 如果一切顺利的话，预计从贵高铁兴文到贵阳段今年12月20日全线开通，那时也意味着贵高铁全线开通。 本区间具体开通时间见国铁集团正式公告。 铁路部门特别是在联调连考期间，为了不让沿线人员进入铁路安全保护区的范围内，应在铁路附近游览，确保自己的安全和检查调整顺利进行。 贵阳日报融媒体记者:曾秦两编辑:兆赫两发:安辉
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资料来源:贵阳晚报