购车六个月开车体验
屋顶领熊
已于2019-12-11发表
【最满意】
外形设计仁者见仁贤者智慧，总体上男女开放大气，年龄上男女老少吃，屋顶棱角分明，前脸尖，腰围线设计柔和，综合大气不张扬，我建议7座，适合我家许多人口，很适合家庭出现 空间设计广阔舒适性良好，特别是两排空间座椅可以移动，三排也可以成比例倒下，乘坐舒适，家庭满意。
【最不满】
我现在遇到过两件麻烦的事。 一个生态模式是市区车辆拥挤的时候踩了离合器累了，感觉燃料费的降低没什么力气。 其二，车身搭载的GPS导航的操作感觉是手机的响应不快，并且升级很麻烦。
【为什么选择了这辆车】
美丽的经济还很实用，适用于人口众多的家庭是很好的选择。
【空间】
五分
空间充裕，前排和后排座位都受到家人朋友的高度评价，头部和腿部空间充裕，不会控制晕车，家人可以一辆车走路，很方便，而且出门远足时行李箱的存货空间非常实用。
【动力】
四分
动力表现还不错，但2.4L自吸式发动机比涡轮增压式发动机弱，起步稍慢，中后级加速快，自吸式车动力输出功率比较平滑，托CVT变速器的福，优点是缓慢、顺畅，行驶途中无大起伏
【操作】
五分
指向稳定，特别是在困难点的跑道上跑，会更加强调大欧洲控制的精度。 市区，高速段操作简单，轻便准确指向何处，高速四轮轮胎表现非常稳定，加速的120人没有汽车浮动的感觉，前后悬架调整得很好，柔软适度韧性好， 在凹凸不平路面起伏稍大的路面上行驶一样容易打滑，底盘也阻力强，车身平衡好，ESP稳定系统更有效地启动，摆动滤波器操作稳定，山路比较困难，可以看到技术。 上坡路有上坡辅助，CVT换挡快，油门一踩就来，转弯慢，前视野好，前灯也方便，远近光线随意切换，控制按钮操作响应非常快。
【燃料费】
三分
不能满足燃料费，平时在市区以9L/100km左右的速度行驶。 高峰时更高，没办法，车身自重加上2.4L的排放量，人多，开着空调，在市内行走燃油效率好，我的理想值控制在8L左右，高速平均速度行驶燃油效率好，市区麻烦，信号多，有时也堵塞。
【舒适性】
四分
空间很大，乘坐起来很舒服，但遗憾的是座位不是真皮的，比起被座位包围的乘坐起来更舒服。 四驱底盘，前后独立悬架韧性好，通过高低公路时减速慢性，速度快也有摇晃感，特别是第二排第三次引导最强。
【外观】
四分
外观也很好，符合现在主流的审美性，颜值也不高也不低也不低，中等水平，我买了白色，很多人选择的颜色，车漆节很薄，补过几次。 幸好我说的白色，油漆补充也不容易出现色差，头顶的电动天窗有点小，这个水平应该和全景天窗一起享受。 19我喜欢新灯变成LED灯。
【内部装修】
四分
实用，配置充足，空槽充足，支手箱深，储藏物真实。 气氛灯很亮就好，晚上开车没必要找按钮控制。 异臭异音:抬车味道大，整天开窗通风性好，离开一个多月后更好。
【性价比】
四分
毕竟是合资品牌，个人很有前途，实际操作感觉也很好，进口技术的构建确实比我们开同样价格的国产车好得多，现在的问题也比较少，整体舒适实用。