最近出差去了四川省成都，想去看熊猫，不过偶然遇到了成都车展，和朋友商量后去了车展。 成都车展被称为西部最大的车展，它环绕四周感慨万千，经过一个世纪以上的发展，给汽车带来了很多东西。 这次来车展，追星星，没想到陈坤会来长安站台。 看到长安，让小编想起了自己陪伴的CS75。 自己也是长安的老客人。
所以在成都汽车展上看到长安很亲切，好像看到了家人，现场的许多游人一直评价很好，嘴里有不友好的发言，从成都回来后一直有一个结，想租自己的爱车CS75，自己买的是16种自动精英 买的时候，邻居们建议买合资车，说国产车不好，说它不好，说它不好，所以卖得这么便宜。
但是，当时我不知道有什么不好。 国产车越是不好就越想买。 当时买CS75也是赌博行为，但没想到自己赌赢了。 CS75的颜值，是客观设计的普通车，虽然没有合资车那么引人注目，但是从侧面看也能看出霸气，多次误解了汉兰达，所使用的车牌轮胎也有很好的耐磨性。 平时使用时抓地力特别稳定，感觉车身也不摇晃，只好修理
CS75的空间也是同类车中最大的，轴距达2700毫米，后座平整后成大床，特别实用，当时买CS75时，吸引我的是装修，配置丰富，远远超过合资车，性价比更高 我买的版本配备了前后停车雷达，一侧成为死角，定速巡航，7英寸中央控制面板，10.25英寸触摸式液晶面板，当初被它取下，但内部装修的工作一般，很多细节都没有得到充分处理。
在动力方面，1.8T的动力平时是足够的，如果可以踩油门，CS75就会大跑，但是CS75的缺点之一是燃料费，平时随意跑是9点左右，但是朋友总是说是因为我的驾驶习惯，至今为止，陪伴着自己的2年多的CS75一直很勤奋，生病也是