对燃料车来说，发动机是“心脏”，但对纯电动汽车来说，电池肯定是“心脏”。 之所以被称为心脏，是因为看到了它的重要性，在电动汽车中电池的安全问题和寿命问题最受关注，为什么电动汽车的自燃会受到关注呢？
在国内市场上，宁德时代可以说是我国电池行业的领导者。 成立于2011年，2018年在深交所敲钟，经过长达8年的奋斗，大大拉开了比尔迪、国轩高科、摩尔、亿纬等国产电池企业的几条街道。
上个月末宁德时代发布的今年第一季度财务报告显示，第一季度营业总收入99.82亿元，比去年同期的37.12亿元增加168.93%，上市公司股东所属纯利润10.47亿元，比上季度增加153.35%。 在新能源的挑战越来越严峻的浪潮中，宁德时代可以“坐渔翁之利”。
宁德时代初期，多为我国传统自主制造企业提供动力支持。 例如北汽新能源、吉利汽车、长安汽车、广汽等，随着近两年汽车新势力的爆发，很多汽车企业也已经进入批量生产交货阶段，他们原本“势头薄弱”，因此最重要的动力机组这一重任选择了采购。 其中，将来以威马等为主。
由于增加了制造汽车的新势力的订单，在宁德时代有利于表现营业收入，但是很多订单量也挑战生产能力。 不仅如此，宁德时代的生产能力尤其对创造汽车新势力至关重要。 因为他们原本是汽车产业的新成员，信用基础还不牢固，交货延误也容易成为他们的“弱点”。
宁德时代在先进的技术水平和国内相关政策的支持下，不仅是国内新能源汽车企业的重要战略合作伙伴，也得到了国外汽车企业的认可。 宁德时代也成为戴姆勒集团、宝马、大众、沃尔沃、现代、捷克人路虎、标致雪铁龙等企业的原动力，因此新能源汽车大爆炸时代也成为宁德时代的“时代”。
虽然国内形势很好，但在市场经济全球化的今天，长期独立的企业很少。 随着新能源汽车在世界范围内的大规模发展，电池供应商不仅在宁德时代，以LG化学、SKI、三星、松下电器等为代表的日韩企业也在急速发展，也伴随着宁德时代的挑战。
宁德时代的“时代”正在繁荣，在繁荣的背景下，这个时代能维持多久？ 现在特斯拉这样的汽车企业也选择自己制造电池组。 在这样复杂的大环境下，宁德时代面对自己的成就，要更长期地成为我们中国人的骄傲，必须有居安思危的意识。