现在，代表中国的高端制造业选择进军世界的国家名片，肯定有中国高速铁路。 最新数据显示，截至2019年底，我国高铁总里程突破3万公里，占全球总里程的60%以上，是世界上最赚钱的高铁之一。
世界银行报告显示，中国已经有100多个城市接入高铁网络，这些城市的生产效率也大幅提高。 其原因是中国企业发现自己的数千万消费者、员工、竞争对手最多可以在列车上开车，同时给中国人的工作、生活带来了很多变化，同时，中国的高铁建筑技术已经在国外实施，有匈牙利、塞尔维亚、印尼等国家。
的确，高铁的成功是当今中国经济的现实事件，但我们并不满意，中国还在开发“超高速铁路”，研究如何将人工智能的强大数据、物联网添加到当前中国高速铁路旅游体验中，制作中国高速铁路的2.0版。
Future Market Insights最近发表的报告显示，为了满足人们对新城市经济发展的需求，满足人们对舒适移动的要求，很多国家正在用智能的技术升级铁路系统。 也就是说，有没有更智能的超级高速铁路将很快出生，报告预计到2025年，该市场收入可能会增加到1600亿美元，2019年5月，中国中车开发的时速600公里的高速磁悬浮试验车在青岛脱机，引人注目。 列车在完全封闭的低真空管道内运行，取得了最新进展。
据媒体报道，时速600-800公里的超高速磁悬浮列车，配置在成都和重庆之间，实现了真正的城市化。 中国在高铁领域的研究将进入创新的无人区，继超高铁和现在的高铁华龙一号、C919航班之后，成为中国经济的第四张更智能的国家名片。
事实上，在中国城市化迅速发展的过程中，每天在众多的上班族中发现独特的风景，他们需要每天乘坐高铁三个多小时，跨省市往返于家与单位之间，高铁票也在目睹他们的战斗的同时，他们为中国经济的发展注入了新的血脉，支持他们。
另一方面，除了高端的制造，现在世界已经处于传统能源和新能源的反复交流期。 在这个过程中，中国企业、科学家和工程师必定领先于世界，如传统能源的升级和发现、绿色新能源的探索等。
世界市场和投资者在原油产量紧张、石油价格高涨时，中国经济已经成为世界绿色能源之首，实现了许多新能源领域的突破，保证了这些核心技术掌握在自己手中。
例如，除了可燃性冰，中国预计数十年内将建设世界首个发电稳定燃烧人工太阳项目，给人类带来几乎无限的清洁能源，人工太阳项目装置技师表示，正在建设的中国环流器二号m装置有望在年底完成中国最大的托卡马克装置。
这项技术不容易。 根据有关资料，这次旅行进行了半个世纪。 BWC中文网认为，在世界能源史上，煤炭和原油被开采使用后的新的能源变革。 成为第五张国家经济名片。
北京古代建筑中的门/源bjwonder
其背景是中国的经济驱动力正在变化，中国的经济实力也得到世界的认可，同样吸引了非洲人口第二多、贫困率高的非洲埃塞俄比亚，世界银行最新的经济展望报告指出，这个国家是世界上发展第二快的经济体
例如，近年来，这个国家的基础设施建设主要依靠中国的援助。 例如2016年竣工的第一条751.7公里的电气铁路亚吉铁路是在中国投资建设中运营的，解决了埃塞俄比亚作为内陆国的货物海运问题。 另外，埃塞俄比亚还关注到中国企业的通信设施和中国制造的手机、电力设施、轻轨铁路等多个中国要素。
与此同时，中国建设项目在非洲不断推进，目前中国建筑始于埃及新首都CBD项目，为埃及建设全球中央商务区。
中国自主研发的“超级机器”可以满足建设项目所需的水泥/图像来源Thenation
这相当于为脆弱的埃及经济输入经济动力，在中国经济援助下，继埃塞俄比亚经济奇迹之后，中国超级项目也是世界建设项目的奇迹，如创造东非草原世纪铁路的孟加拉国长6公里的渡江帕德马桥……曾经世界性的难题是中国 (完成)