说到纯电动汽车，最核心的部分只是电池和续航能力。 近年来，随着传统汽车企业、造车新势力投入新能源领域，纯电车在技术方面取得了巨大进步，同时成本也在下降。 例如，今天刚刚发售的长安E-Pro，正式补助金后的销售价格为10.69-12.69万元，NEDC续航力达到401km，新车定位于小型SUV，是基于长安CS15燃料版制作的。
竞争分析
目前，国内新能源市场竞争激烈。 制造汽车的新势力加入后，给传统汽车企业带来了巨大威胁。 特别是在价格方面，长安这样的传统汽车企业必须提出吸引消费者的优惠政策。 此次长安E-Pro不仅在价格方面更有诚意，还提出了金融补贴政策和售后服务政策，如核心终身质量保证、0初付/0利率/0月工资/48期贷款和交换补贴等，综合来看，竞争力还很突出，在产品水平上长安E-Pro将继续达到401km 属于这一水平的中等水平，总体设计基于成熟的汽车CS15，长安E-Pro这次还准备好了。
车种介绍
由于长安E-Pro是基于燃料版车CS15制作的，整体造型与CS15的相似度高自不必说，在细节上，长安E-Pro采用新能源车特有的设计语言，如前脸、封闭格栅设计，识别度高，新车前灯采用全LED光源，这是纯电车的强度
从车身侧面看，长安E-Pro基本与CS15一致，新车在加油口位置缓慢设计充油口，快速充油口设计前面的部分，值得注意的是长安E-Pro也添加了连接电缆，能够运行220V的家用电压，在这一点上还是很实用的。 车身尺寸为长安E-Pro长宽比为4135/1740/1630mm，轴距为2520mm，从实际乘车空间看长安E-Pro实用。
关于尾部的设计，长安E-Pro强调横向拉伸感，特别是与贯通式尾灯的设计相似，提高尾部整体的宽度，除了右下的EV标识，其实很难注意到这是纯粹的电动车型。
装修是此次长安E-Pro设计的着眼点笔，整体造型采用现在长安的家族语言，如贯通式空调出风口的设计、质感的电子屏障、配置方面，长安E-Pro采用连体式全液晶仪表和中控大屏幕，将长安的最新智能语音对话系统 有趣的是，长安E-Pro在前端接通了两个USB连接器和一个12V的电源，非常实用。
在材料方面，长安E-Pro还是令人惊讶的，比如中央控制盘的布纹设计，就像迄今发售的长安欧尚X7一样，不仅提高了整车的运动感，质感也相当增加。
来到最核心的功率部分，长安E-Pro配备永磁同步电动机，电池容量为48.3kWh，NEDC为401km，最大功率为163Ps，峰值转矩为245N.m，实测0-50km/h的最快加速时间为3.8s，快速充电模式下30%-80%为30分钟，低速充电模式下0-100%
阿川审查车
作为纯电动SUV，长安E-Pro在硬件配置和性能方面都很满意，特别是持续和加速的成绩，在价格相同的纯电动SUV车中具有竞争优势，如果有固定的充电桩，长安E-Pro带到城市是非常好的选择。
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