大型越野车具有德国优衣库、奥地利Action Mobil、荷兰Bliss Mobil、中国锐野车等鲜明的车型特征。 今天我要介绍的是澳大利亚越野车品牌SLRV Expedition Vehicles最近下线的Commander MAN 8x8越野车。 该车与上述品牌车设计理念不同，设计全面创新，售价高达100万-200万澳元，约480万-960万元。
这个Commander MAN 8x8中文原名是指挥官，改造了德国MAN TGS 8x8越野卡车底盘，整个车厢生活区长8.5米，采用高60mm的标准厚度玻璃钢夹层复合结构制作，夹层内部填充有闭孔发泡板 加上车头长，车头长10米，高4米，屋顶可伸缩。 动力方面，配备473马力12.5升的D26汽缸柴油机，配备12速自动变速器，配备4个差动锁和1个2速变速器。 以带检查台的车顶架、前后30000磅绞车和半自动轮胎压力调节系统为选项项目。
Commander MAN 8x8整车窗采用双真空设计，与笼子一样保证稳定的隔热和保温，窗外嵌有防弹背心板，因此很多外国网民认为这辆车如果放在最后一部僵尸战争电影中，绝对是最后一位机甲战士，除此之外的都是防护
Commander 8×8的电路系统非常复杂，整车标配360Ah的锂电池，电池组可通过原车发动机舱内的9.5kW交流发电机充电。 9kW汽油发电机作为备用电源，为生活区内的4个独立的12V、24V、48V和240V电路系统供电。 另外，屋顶有48V的太阳能电池板，整个电池组可以在4小时之内充电。
与大多数大型越野车不同，Commander 8×8为用户提供了前所未有的空间感。 通过使屋顶伸缩，可以实现最上层的二楼阁楼，像大通店一样，6名成年人和孩子可以同时睡觉。 另外，每张床都有独立的照明控制系统，每张床都设置有独立的升降式电视机，通过车内开设的多个侧窗进行内部通风。
Commander 8×8车厢的内部空间豪华舒适。 毕竟他是一辆上千万的汽车，内部的高级材料都垄断了。 为了避免楼上的使用者和楼下的使用者之间的相互影响，在主生活区内也设置了电动升降床。 实际看到的车是用户定制的模型，SLRV品牌声称每个用户都可以个人定制，该车是为许多孩子的家庭定制的，二楼是6人，下面是为父母定制的。 这么大的客厅最多能同时满足十个人左右的饮食。
该车拥有独立的厕所和厨房，对于水路系统来说，该车非常强大，最多可定制1000升的净水箱，考虑到室外需求，多个箱都与净化和反渗透水路系统相连，能过滤水中的杂质生产净水。 (文/21rv王海龙)
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