从昨天开始，江苏省高速公路全面拒绝进口，整治工作预计会持续到年底。 对此，苏州市管高速公路管理有限公司、城高速公司周围积极配置，并行多项措施，全面推进进口拒绝特别整治行动。
为了保护人民群众生命财产安全和高速公路基础设施安全，结合高速公路省界收费站工程的实施，市管高速公司、城市高速公司等今年在各相关收费站门口开展了测重项目建设。 8月31日，市管高速公司负责建设的43条入口称重设备全部设置，其中苏嘉杭高速全线11条收费站33条车道设置33台秤台，苏嘉甬高速全线3条收费站10条车道设置10台秤台。 9月28日，苏州卷城高速52套入口秤台也完成了设置调整，与25个收费站有关。
从10月中旬开始，苏州各高速公路试行进口拒绝工作，要检查卡车，在通行车辆高速化之前超过英镑，发现超限必须引退。
苏州高速公司在10月中旬拒绝超级工作后效果显着。 市管高速公司管理的苏嘉杭、苏嘉甬高速公司，从10月10日到10月31日合计将超负荷卡车3174辆上调，平均每天将约230辆上调，昨天发现只有19辆上调。 绕城公司自10月中旬以来，总计撤回超载车辆1372辆，据员工介绍，入口超载车辆开始之日起平均为3400辆，下降到现在的20辆，还不到原来的十分之一。 苏报信(苏报融媒记者徐蕾海)