前几天，我国宣布降低对进口汽车和零部件的关税征收，整车的关税从原来的25%下调到15%，汽车零部件税率从8%、10%、15%、20%、25%共计79个税号税率都下调到6%，之后，各进口汽车品牌纷纷将汽车销售价格下调到6% 特斯拉反应最快，立即生效，报关车辆也以降低关税后的价格出售。
当时特斯拉受到汽车行业的赞扬，降低关税对特斯拉也是百利无害的，不仅可以有效降低汽车的进口成本，还可以降低销售价格，使得更多的消费者可以购买特斯拉的汽车，特斯拉开放外资汽车企业的限制，特斯拉很快在中国开辟独资汽车厂
特斯拉宣布降价后，特斯拉的订单迅速增加，但现在不到一个月，特斯拉必须面对严峻的事实。 2018年6月15日，美国公布了征收新关税的商品清单。 其中从中国进口的约500亿美元商品需要增加25%的关税。 之后，中国也立即对应，决定对原产于美国的约500亿商品增加25%的关税。 其中包括汽车，特斯拉也在内。
在关税产品清单中，第542款产品是纯电动汽车，特斯拉下面的汽车都是纯电动汽车，加上25%的关税，加上原来的15%的关税，特斯拉的关税已经达到40%，即从今天开始特斯拉汽车的售价比关税下降前要高很多。
幸福和悲伤总是这样突然来临，特斯拉刚经历了暂时的红利期，结果还不到一个月，不得不说要涨价，但对特斯拉降价后订车的消费者来说，是非常幸运的，最大的受害者是特斯拉自己。