中国今年开通的高铁_ 中越班列正式开通越南水产启运销往中国，日越高铁却陷入停工

中国一直是越南重要的水产品出口市场之一。据数据显示，今年1月至9月，越南对华水产品出口达到83.18亿美元，同比增长14.19%。不仅如此，不久前，中国还同意向三种水产品开放市场，即越南白蛤、文蛤和波纹巴非蛤。为了顺利向中国出口大量产品，中越铁路也做出了许多贡献。

据媒体10月17日报道，中越冷链列车载有18个冷藏集装箱的越南鲑鱼和6个集装箱的果汁和饮料，经广西凭祥抵达湖北武汉。据悉，这是萍乡至武汉的第一列冷链列车，也标志着越中萍乡至中国南宁至中国武汉铁路冷链运输线的正式开通。

中国今年开通的高铁

值得一提的是，过去武汉通过海路和内河进口越南鲑鱼。这是武汉首次尝试通过铁路冷链从东盟国家进口水产品，比普通铁路货运列车短约18小时。此外，近年来，中国许多地方开通了从萍乡到越南河内的跨境铁路线。近20条物流线路已通过萍乡在各地开通，覆盖东盟20多个主要城市。换句话说，东盟商品将来会更方便地进入中国市场。

中国今年开通的高铁

不仅如此，中越米轨铁路在过去的一个世纪里也迎来了新的进步。近日，共有27，000吨印尼煤炭被运往越南海防港，并将首次通过越南米轨铁路分批出口到中国市场。第一批477吨印尼煤已成功运抵中国。同时，这也意味着中越铁路将中国与整个东南亚市场联系起来。然而，即使中越铁路继续取得良好的效果，日本铁路越高，就越面临无限期停建。

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早些时候，越南异常地将“南北高速铁路”计划移交给了稍远一点的日本。然而，最近几个月，越南一再暂停该项目，因为它认为其560亿美元的建设成本太高，这可能导致未来30年其他城市铁路和其他基础设施的建设放缓。正因为如此，日本和越南尚未找到解决方案，该项目也尚未启动。