吉利以18亿美元收购沃尔沃的交易在十年内翻了一番,李书福的汽车王国也实现了

现在汽车已经成为大众消费品。中国自己的汽车也发展得非常好。比亚迪、吉利和长城等汽车甚至几乎已经出国并销往国外。然而,中国汽车发展的历史很短,在过去十年左右的时间里发展迅速。我在这里要说的是,10年前,中国汽车受到股份汽车的挤压,自主品牌汽车的发展困难重重。此时,汽车业有一个好消息,吉利将收购沃尔沃,花费18亿美元,这无疑是当时“卖血”买车。

t018c870a4edff994a4.jpg?size=624x354交易时间是2010年8月2日。吉利以18亿美元从福特手中收购沃尔沃汽车业务,并获得沃尔沃汽车公司100%的股权。收购沃尔沃不仅让吉利一夜成名,也给吉利带来了很多技术帮助。你认为沃尔沃改变了吉利吗?不,当时沃尔沃是奶奶不喜欢、叔叔不喜欢的品牌。破产后,它首次被福特以65亿美元收购。结果,沃尔沃运气不佳。福特也赶上了金融危机,导致沃尔沃成为福特的烫手山芋,输给吉利。

t01ea5e9b47e6ac5b2a.jpg?size=574x332当时,吉利可以说已经为沃尔沃支付了空。要么你死了,要么你复活了。时间见证了一切,不用说,吉利本身已经在2019年进入了中国独立汽车品牌的大本营。吉利领导下的沃尔沃仍处于全盛时期。沃尔沃的收购估值从18亿美元上升至180亿美元。

t01632cc14659466ea9.jpg?size=773x4549年来,它已经翻了整整10倍。没人预料到甚至对福特来说也曾经死去的沃尔沃会被一家中国汽车公司拯救。今天的吉利有很多汽车品牌,如吉利、领英、沃尔沃、宝腾、卢特斯、奔驰等。它可以被称为汽车王国,在世界汽车工业中扮演着越来越重要的角色。

吉利在沃尔沃上花了18亿美元,九年后它会盈利还是亏损?你说的时候不要相信。收购沃尔沃赚的钱不足以让李书福投资梅赛德斯。他仅在一年内就损失了数百亿美元。
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