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希望是认真思考过再私信我哦,谢谢!

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近期很多人咨询Gavin:在汽车行业,做技术的发展瓶颈在哪里? 我理解的大家多在考虑做 工作十年在二线中等发达城市拿到税前1万基本是最好的了

有人检查后备箱。又比如你是装发动机的,也是在流水线上,一个工序一两个人,装凸轮轴啊,曲轴啊,皮带轮啊。 个人觉得,搞装配工是最TMD无聊的,上手又快,简单重复地做一两

当然是踏实学一门技术好了,不过修理比较苦了,待遇也低,但我认为等学出本领了,那时候肯定牛。 关键还要看自己的爱好和能力,若喜欢钻研学习当然是学技术/ 汽车这些年的发展比较火,往年一个卖车的一个月挣的钱比修车的一年挣的还多,现在的汽车销售以不如以前了,无论做什么关键是脑子一定要活。

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销售做好了也有技术含量啊,比如车型,技术特点,技术参数,油耗,保养之类的…… 索赔也很好啊,熟悉汽车的钣金机电各个部件,那些易损坏,那些昂贵,哪些可替换……

汽车行业年度工作总结 哦GZXWLCW|2016-06-22 |举报 汽车行业年度工作总结 专业文档 专业文档是百度文库认证用户/机构上传的专业性文档,文库VIP用户或购买专业文档下

自己挑着看吧,答案很长,且看且珍惜)。 第一类是我熟悉的汽车电子(已更新),第二类是底盘、传动等(已更新),第三类是内外饰车身等(已更新),第四类是单独弄出来的

一:汽车技术岗位。发展空间:实习生—助理工程师—工程师—管理岗位。二:汽车营销岗位。发展空间:实习生—营销员—区域经理—管理岗位。三:二手车交易置换岗位。发展

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汽车行业主要分4种,汽车机修、电路维修、油漆、钣金。按工资高低从高到低排应该是 过去有句话叫做,艺不压身;只要有了技术,到那里都行;不仅仅是汽车修理,任何技术工作都