贵阳_ 建2号线拆除立交，新建三层交通体系，贵阳老客车站这里再改造

前几天，贵阳市发展与改革委员会组织召开了《贵阳市延安西路与枣山路口改造工程可行性研究报告》审查会，市交通委员会、市自然资源局、市生态环境局、市财政政局、市轨道集团、西北设计院等有关人员参加了会议。 会议在贵州桥梁、给排水和工程造价方面邀请了3位专家论证。

立体交叉桥设计图

贵阳延安西路老客车站高架桥立交建于1993年，是老城区一环西侧交通的重要节点，为缓解该节点交通拥堵，解决了贵阳市一环南北向交通间观山湖区、贵遵高速、二环、中环与贵阳老城区的连接。

根据道路计划，在延安西路和枣山路的十字路口，除了将在轨道交通2号线的浣线路站工程中解体的高架桥之外，还将新设沿着枣山路-浣线路的南北高架桥。

该节点采用三层体系的菱形立体交叉

地面楼层是各自的转向交通

第二层是东西直达延安西路

第三层是南北直通一环枣山路的交通

该项目完成后，成为老城区西口的重要节点之一，迅速改变车流，实现了与中环路的快速连接，发挥了“老城”的作用。

审查会审查南北方向新建的高架桥工程可行性方案，听取与会者对项目建设部门前期工作情况的介绍，听取设计部门工作报告编写内容的报告，经质询、论证，会议审查该项目工作报告编写合理，符合相关规范要求，内容详细，经修改和完善

下一阶段，市轨道集团根据专家评审会议的意见，编辑了《贵阳市延安西路与枣山路口改造工程可行性研究报告》。 按照程序提交审查，以推进该高架桥项目建设。

来源/贵阳地铁等