股权公开收购_深圳高速公路:收购包头南丰67%股权，加速进入风电行业

昨日晚间，深圳高速公路宣布，已于当日与卖方、卖方担保人和项目合作伙伴江苏金枝签署股权转让协议，以1元人民币的价格向卖方购买包头南丰全部股权，其中深圳高速公路支付0.67元人民币，江苏金枝支付0.33元人民币。交易完成后，深圳高速公路和江苏金枝将分别持有包头南丰67%和33%的股份。

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今天，深圳运通h股上涨0.6%，至10.14港元，最新总市值为221.13亿港元。a股因中秋节收盘，昨日收于10.24元，总市值为223.31亿元。

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公共信息显示，深圳高速公路建于1996年。公司主要从事收费公路等城市交通基础设施的投资、建设和管理，拥有深圳高速公路专有权。其中，其他城市基础设施主要指水环境处理和固体废物处理等主要环保业务领域。

根据公告，包头南丰是一家主要从事风力发电项目投资的国内公司。其主营业务在深圳高速公路主营业务范围内，并与公司的子公司南京风电科技有上下游关系。

目前，包头南丰在内蒙古拥有五家全资子公司，均从事风力发电项目的投资、开发和运营，拥有165台风力发电机组，总装机容量为247.5兆瓦，核定上网电价为0.49元/千瓦时。

2017-2018年和截至2019年4月30日的四个月，包头南丰净利润分别为-143.5万元、5146.3万元和-9738.5万元。

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公告披露，包头南丰的所有风力发电项目都计划在4月份移交。管理层将评估机构出具的报告结果作为本次交易的定价参考，因此计提资产减值损失9995万元，计入2019年1月至4月的损益。资产减值损失不会对包头南丰业务产生重大不利影响。协议各方承认包头南丰对外净负债约为20.18亿元。

深圳快递表示，投资包头南丰可以扩大公司的收入来源和利润基础，有利于风电行业的快速进入和集团内业务的协调整合。

风力发电市场繁荣？

必须说，由于日益严重的环境和气候问题，世界各地的人们越来越意识到环境保护，越来越重视能源安全。与此同时，随着技术革命，可再生能源利用技术也得到了更新。近年来，全球对风力发电的认识迅速提高，刺激了该行业的加速发展。

具体来说，中国风电市场发展相对较晚，但发展迅速。目前，中国是世界上最大的风力发电市场。数据显示，2018年，中国新增并网风电装机容量2059万千瓦，累计并网装机容量1.84亿千瓦，占总装机容量的9.7%。风力发电3660亿千瓦时，占总发电量的5.2%，同比增长0.4%。

自2019年以来，在政策叠加下，行业装机容量持续扩大，全国风电消耗和弃风率持续“双降”。数据显示，今年上半年新增并网风电装机容量为909万千瓦，同比增长14.48%。并网风电累计装机容量达到1.93亿千瓦。风力发电达到2145亿千瓦时，同比增长11.5%。

全国平均风力利用小时数为1133小时，比去年同期下降了10小时。全年废弃风电总量105亿千瓦小时，比去年同期减少77亿千瓦小时。平均弃风率为4.7%，同比下降4%。

让我们仔细看看风力发电行业上市公司的报告。根据万联证券的研究报告，它选择了24家上市公司，其中包括8家风电场运营商。4个完整的机器制造商；4 .风塔企业；2叶企业；2 .主轴企业；四大锻造铸造企业。

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总体而言，2019年上半年，全行业实现收入844.41亿元，同比增长20.31%。母亲净利润116.44亿元，同比增长10.84%。其中，只有一家公司的收入同比下降。有13家公司增长0-30%，占54.17%；其中10家增长30%以上，占41.67%。

就归属于母亲的净利润而言，8家企业的净利润同比下降。有一个人从盈余变成赤字。2018年上半年和2019年上半年持续出现赤字；弥补损失的人；有6个，增加了0-30%。其中9个增长了30%以上。

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单季度来看，Q2 2019年收入从去年同期下降到五个，分别是湘潭电气有限公司、大云有限公司、通榆重工有限公司、大金重工有限公司、时代新材料有限公司和纪信科技有限公司；其中9个增加了0-30%。9年的增长率在30%以上。有5家公司对母亲的净利润逐年下降。其中9个增加了0-30%。有7个，增长了30%以上。有三家公司亏损。有两个已经弥补了损失。

很明显，整个行业表现良好。万联证券表示，装机容量大幅增加的行业已进一步复苏，但紧张的备件生产能力使价格居高不下，备件制造商的盈利能力大幅提高。随着钢铁价格下跌，低价订单预计将在9月底前结清。整个机器制造商的盈利转折点即将到来，风力发电将持续两年。

东兴证券表示，风力发电行业继续保持高度繁荣，华能汕头海门550兆瓦海上风力发电项目、三峡新能源1000兆瓦海上风力发电项目、华能山东兰陵一期、二期等330兆瓦风力发电项目已经开始招标。预计从2019年到2020年，风力发电行业将保持高度繁荣。预计陆上风力发电项目的安装争夺和海上风力发电项目空的增长带来的强劲需求将得到重视。建议继续关注风电产业的中游地区。

然而，应该注意的是，随着风力发电市场规模的不断扩大，其背后的事故数量也在不断增加。例如，2018年6月，山东某风电场发生火灾，风力涡轮机因冬季冰冻灾害受损。对于风力发电市场的运行和维护，这仍然是空的增加。

结论

随着环境问题日益制约经济发展和人们环保意识的不断提高，新能源的开发已经成为各行各业最重要的问题之一。深圳高速公路在原有业务的基础上，规划了产业链的上下游业务，这与前天ENI的做法是一致的。毫无疑问，这对公司的经营的确是一件好事，也是发展环保产业顺应时代大趋势的一种方式。

然而，就目前而言，巨大的风力发电市场背后仍隐藏着一些问题。深圳高速公路加速进入风电行业后，在兼顾原有业务的同时，发展风电产业，降低风险是公司极其重要的一步。